物流だ!配車マンの苦悩、ストレスの日々

弱小物流配車マンが物流のあれやこれやを配信

乗務員の給料は売上で決まる、という話

いい会社に入れば給料があがる、というのは確かに一理ありますが、そうとも言い切れない部分もあるのです。

荷台に臭いが残るのか?配車マンは配慮しよう!

配車マンたるもの、荷台に臭いを残してはいけません!次の荷物を積む時にね。といいうわけで、今回は臭いのつく仕事について書いてみました。

納品先で付帯作業をやらされたらどうする?運賃は?

付帯作業は頭の痛い問題です。付帯作業が発生したら、運賃が必ず発生してくれればいいのですが、まだまだその環境は来てくれそうにありませんね。

物流用語:横持ち

物流業界で使われる横持ちって意味わかりますか?例を交えて解説中。

物流用語:傭車とは?

物流用語:傭車とは?

物流業界の業界用語とは

物流用語のまとめについての記事です。どんどん増やしていきます。

待機料?付帯作業料?配車マンはどうしたらいいのか

待機や付帯作業が発生しがちな物流業界。しかし、今後は運賃が発生する可能性が非常に高いのです。いったいどうしたらいいのでしょうか。

繁忙期で周りにトラックがいない!?そんな時にはどうするの?

繁忙期対策ができているかどうかで、トラックがいない時にどうすればいいかというのは決まってきます。電話をするのはもちろんですが、それ以上にどうしたらいいのでしょうか?

配車で「チャーター頼みたいんだけど」と荷主に言われたら?

物流の仕事でチャーターとはいったいどういうことなのでしょうか?得なのか損なのか?考えてみると結構奥が深い。

地場配送における配車荷組について

今回は地場配送における配車荷組について記事にしました。ほかにもいろいろエッセンスはありますが、まずは基本を理解して配車をしましょう。

新人配車マンが取扱の仕事で最初にやること

新人配車マンが取扱の仕事に配属されたとき、最初にやらなければならない大事な仕事があります。さて、それはいったいなんでしょうか?

配車マンと乗務員の給料の差

配車マンと乗務員の給料には差がありますが、これはどういうことなのでしょうか?同じ会社でも差が出てしまう理由を書いてみました。