物流だ!配車マンの苦悩、ストレスの日々

弱小物流配車マンが物流のあれやこれやを配信

配車

値下げのチャンス?運送会社を裏切るな

契約解除される運送会社たち 契約解除ですか? 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 新型コロナウイルスの影響がまだ尾を引いている昨今ですが、ここぞとばかりに値下げ交渉や車輌の打ち切りをしてくる荷主もいるのではないでしょうか? 私が聞いた話で…

荷物情報は相手を見て問い合わせよう

相手に合わせて種まきをしよう 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! コロナ怖い… コロナのせいで仕事が激減、辛い配車の日々が続いてますが、こう言う時こそ仕事が出てきたときの種まきをする時間!というわけで、明日につながる仕事をしましょうという…

物流業界からFAXがなくならない理由

FAXを極力減らしたい、けど… 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 物流の仕事をやっていて不思議なのことの一つにいまだにFAXを使い続けていることがあげられるかと思います。私も乗務員から配車になったときに、なんでこんなに紙がいっぱいあるんだろ…

倒産リスク!?与信管理はしっかりと

忍び寄る資金繰り悪化の波 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 連日のコロナウイルスの騒ぎで、売り上げが激減している会社が増加しています。ここで心配になってくるのが倒産リスクです。 倒産… 自社よりも他社を気にしてみる 私が言う倒産リスクは、…

破損事故削減!パレット積みについて

パレット積みの基本 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 新型コロナのせいで物量がかなり減少中。それにともない仕事の量も減少中ですが、それでも運ぶものというのはなくなることはありませんよね。 しかし、荷物が少なくなると積載量も下がり、荷台…

コロナウイルスで物流に起きていること

コロナウイルスによる未曾有の状況 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! マスクも買えない 2020年3月29日現在、コロナウイルスが猛威を奮っており、物流にかなりのダメージを与えています。配車係として仕事をしている中で、私が見える範囲でどんな状況…

薄めて配車するか、休車するか?

簡単に薄めて配車しないように 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! コロナの影響で物量が極端に少ない状況が続いていますね。この状況で配車をする場合、どうすればいいのかを考えてみました。 暇だから携帯ゲームだ!ってならないようにね… 荷物量が…

配車係として露出を増やしたい(匿名だけど)

単純に有名になりたいわけじゃないんです 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! アイドルを目指してるわけじゃないんです Twitterとかブログで情報を発信し続けて3年くらい経ったでしょうか。なにやら私にも需要が多少生まれてきているようです。 という…

配車の仕事がしたいんです!よく考えてから転職しよう!

仕事の内容を変える転職は慎重にね 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 配車マンに、俺はなる!ために辞めますね。 最近TwitterのDMでちょくちょく個人的な相談をもらうようになったので、ブログでもちょっと書いてみようと思います。 配車マンになり…

暇なのに待機が発生するのはなんで?2019年末振り返り

今更ながら2019年末の暇な理由を考える 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 暇だから寝ちゃう 12月にこんなツイートをしていたのですが。 周りの動きを聞いてると荷物が激しく動いてる様子はあまりないように見えます。が、仕事は売れないし、車もいな…

予約システムの課題・問題点

問題も課題もまだまだ山ほどある 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 問題発生? 予約システムはなぜ流行っている?という記事を書きましたが、結構長くなってしまったので二つに分けました。もし未読の方はそちらも読んでいただけると助かります。 ww…

予約システムはなぜ流行っている?

予約システムについて考えてみた 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 予約は何時かな? 物流センターで最近よく聞く予約システム。導入とその流れについて考えてみました。 予約システムについて考えてみた ホワイト物流で業界をホワイトに 予約システ…

ノー検品納品はNO検品?導入がまだ早い理由

ノー検品納品をしたいんだけど 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 乗務員の救世主、ノー検品納品ってご存知ですか? これ全部検品してから納品してる、はず… 時間がかかる検品 BtoBの配送では、通常センターに納品する際に検品作業があります。もちろ…

とある物流センターの配マンの1日

物流センターの配車係の1日を公開 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 前回は取扱の配車担当の一日を記事にしてみました。今回は物流センターの配車マンの一日を書いてみたいと思います。 どちらにしろ電話は必須ですね www.butsuryu.xyz 配車係たろー…

とある取扱配車マンの1日

配車係の1日を公開 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 今日も社内でコンビニ飯だ 物流業界の人以外(というか配車やってない人)からは配車マンがどんなスケジュールで動いてるのかわからないみたいなので、記事にしてみます。 需要があるかわかりませ…

運行見積もり時の注意点とは?

見積もり依頼はチャンス! 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 今の相場だと見積もりはこれくらいですかねー 配車をやっていると、お客さんに、 「ここからここまでなんだけど、いくらならできる?」 こんな質問をされることがあるかと思います。 安易…

乗務員の固定は必要ですか?

乗務員に毎回同じルートを回らせる? 説明している時間が無い… 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 特定のルート配送をやっている場合、誰がどこのコースを行くか?というのは常に検討案件かと思いますが、乗務員の固定が必要か?と言う問題についてち…

繁忙期に雑な対応の荷主様…

繁忙期に限った話ではないんですけど 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 聞いてないよー! そろそろ繁忙期の季節ですね。車が見つからず、辛い日々が待ち受けていそうで今から憂鬱です。とは言え…、 とりあえず11月もほぼ終わりで、収入は微妙だけど…

ガラの悪い得意先について

乗務員は納品先を選べない、はず 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 配車をしていると、乗務員から文句を言われることって日常茶飯事だと思います。 「こんな行程いけるか!」 「間に合うわけねーだろ!」 「なんで俺ばっかりキツイルートつけるんだ…

運送会社も倒産する?資金管理はしっかりと

配車係の起業物語 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 倒産しちゃった… 会社を経営するならば、事業もうまくいって売り上げもがっぽがっぽ入ってきて、好きなことだけやって生きていきたいものですよね。 しかし、飲食店で言えば、3年で90%は潰れてい…

事故や破損は本当に人のせい?原因はどこにある?

誰だって事故なんて起こしたくない 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! みなさんの会社で軽微な事故や、商品の破損などは頻繁にありますか?注意力のない乗務員がいると大変です、と思っているそこのあなた!本当の理由は他にあるのかもしれませんよ!…

乗務員の募集に人が来ない理由

乗務員を募集してるのに… 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! みなさんの会社は乗務員の募集はしていますか?私の会社ももちろん募集しております、が、人が全くやってきません。 なんで乗務員の募集に人が入ってこないんでしょうか? 乗務員は大変で…

仕事ってどこから来るの?荷主の存在を考える

荷主とうまくやっていきたい 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 配車の仕事ってどこから発生しているか考えたことありますか?今回はそんなお話です。 物を運ぶために配車係の仕事がある 配送の仕事というのは、誰かが何かをどこかに運びたいから発生…

仕事がない?もう売っちゃったよ…

閑散期に仕事を売るときは慎重にね 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! かなりご無沙汰になってしまいました。しばらく文字を書くことをしていなかったので、リハビリがてら短い記事でも書いていきたいと思います。 暇だからジェンガしよう… 条件の良…

物流業界のインフルエンサー

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! インフルエンサーってご存知ですか? インフルエンサーといえば女性ですよね 一般人が有名になれる時代 今はSNSが全盛の時代ですよね。我々の世代で言えば、mixiから始まり、私もやっていますがtwitterやFacebook、…

なんだか対応が遅くない?優先順位ってどう決まる?

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 配車の仕事をしていると、なんだか対応が遅いなぁなんて思うことないですか?いや、配車だけではありません、仕事全般においても、その仕事よりもこっちの仕事を先にやってほしいなぁってことあると思うんですよ。 …

物量の平準化は可能なのか?

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 我々配車係にとって日々の仕事で恐ろしいことって、物量に波動があることだと思うんですよ。 みなさんの会社はこの日々の増減にどうやって対応していますか? 慌てない慌てない 複数の要因が絡み合う物量の増減 配…

取扱(手配)事業の今後はどうなるんだろう?AI台頭の時代

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 今回は配車係の仕事の未来についてちょっと考えてみたいと思います。 未来はあるのか? 取扱の仕事ってどうなの? 誤解を恐れずに言うと、取扱の仕事というのは、 A地点からB地点まで運べるトラックを探すこと と言…

積み日と納品日に注意しよう

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 何はともあれ日にちには注意したほうがいいよ!というお話です。 日にちだけの会話が危険な訳 相手の配車マンと話している時に、 「8日なんだけど、◯◯から●●まで車いない?」 「(8日積みかー)いいっすよー」 とい…

ホワイト企業化する運送会社

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 皆さんの会社はホワイト企業ですか?ブラック企業ですか? 会社で寝泊まりなんてしないでしょ? 運送会社はホワイト企業か? 私が物流業界に入った当初、今から14、5年前の話ですが、付帯作業や待機時間というの…