物流だ!配車マンの苦悩、ストレスの日々

弱小物流配車マンが物流のあれやこれやを配信

運送会社も倒産する?資金管理はしっかりと

配車係の起業物語 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 倒産しちゃった… 会社を経営するならば、事業もうまくいって売り上げもがっぽがっぽ入ってきて、好きなことだけやって生きていきたいものですよね。 しかし、飲食店で言えば、3年で90%は潰れてい…

事故や破損は本当に人のせい?原因はどこにある?

誰だって事故なんて起こしたくない 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! みなさんの会社で軽微な事故や、商品の破損などは頻繁にありますか?注意力のない乗務員がいると大変です、と思っているそこのあなた!本当の理由は他にあるのかもしれませんよ!…

乗務員の募集に人が来ない理由

乗務員を募集してるのに… 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! みなさんの会社は乗務員の募集はしていますか?私の会社ももちろん募集しております、が、人が全くやってきません。 なんで乗務員の募集に人が入ってこないんでしょうか? 乗務員は大変で…

仕事ってどこから来るの?荷主の存在を考える

荷主とうまくやっていきたい 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 配車の仕事ってどこから発生しているか考えたことありますか?今回はそんなお話です。 物を運ぶために配車係の仕事がある 配送の仕事というのは、誰かが何かをどこかに運びたいから発生…

今年も待機時のアイドリングストップ問題がやってきた

熱中症対策に取り組みたい 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! みなさんの会社は待機時のアイドリングストップってどうしてますか? エアコン必須の世の中でアイドリングストップさせるのか? ニュース番組を見ていると、しきりにアナウンサーの方が、…

仕事がない?もう売っちゃったよ…

閑散期に仕事を売るときは慎重にね 配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! かなりご無沙汰になってしまいました。しばらく文字を書くことをしていなかったので、リハビリがてら短い記事でも書いていきたいと思います。 暇だからジェンガしよう… 条件の良…

物流業界のインフルエンサー

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! インフルエンサーってご存知ですか? インフルエンサーといえば女性ですよね 一般人が有名になれる時代 今はSNSが全盛の時代ですよね。我々の世代で言えば、mixiから始まり、私もやっていますがtwitterやFacebook、…

なんだか対応が遅くない?優先順位ってどう決まる?

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 配車の仕事をしていると、なんだか対応が遅いなぁなんて思うことないですか?いや、配車だけではありません、仕事全般においても、その仕事よりもこっちの仕事を先にやってほしいなぁってことあると思うんですよ。 …

取扱の注文管理はどうしてる?配車係の配車表

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! みなさんは仕事の注文ってどうやって管理してますか?私は先日も受けていたと思っていた注文が実際には無かったりといった、ミスを犯してしまっています。こういったミスはどうやったら防げるんでしょうか? ミスっ…

物量の平準化は可能なのか?

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 我々配車係にとって日々の仕事で恐ろしいことって、物量に波動があることだと思うんですよ。 みなさんの会社はこの日々の増減にどうやって対応していますか? 慌てない慌てない 複数の要因が絡み合う物量の増減 配…

取扱(手配)事業の今後はどうなるんだろう?AI台頭の時代

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 今回は配車係の仕事の未来についてちょっと考えてみたいと思います。 未来はあるのか? 取扱の仕事ってどうなの? 誤解を恐れずに言うと、取扱の仕事というのは、 A地点からB地点まで運べるトラックを探すこと と言…

乗務員への直接TELはNG?

配車係のたろー(@haisyaman_taro)です! 定期の仕事ではない、フリーで動いている乗務員さんへ、他の会社の配車係が電話をするのはNGなのでしょうか?というお話。 直接電話で怒られた? ある仕事で乗務員さんへの確認事項がありました。私は基本的に乗務…